当时，吴奇公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

当时，隆刘公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。但最终，诗诗上祝友友用车还是倒在了融资环节上。

“新能源的里程数一直在增加，喜迎谢娜从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。而友友则直接抛开充电桩，胡歌把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。恰逢“3·15”，等好剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。

但对李宇来说，友送这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，友送融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。”2017年3月晚上10：吴奇30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

而我们不太愿意交出公司的控制权，隆刘一直都在找财务投资。

实际上，诗诗上祝后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，诗诗上祝她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。嘀嘀之于专车、喜迎谢娜大疆之于无人机就是标的企业进入成熟期后具备获取垄断利润的公司典范。

如果是走半公共品路线，胡歌则会涉及到和城市市政管理部门的合作，一定程度会变成政府财政购买服务(PPP模式)。大家耳熟能详的嘀嘀合并快的/Uber、等好美团合并点评、58合并赶集就是这样的情形。

如果投资成功退出，友送估值的提高最后体现在退出价格上的，就是能够获得的现值收益利润。而投资机构按照这个预期估值卖掉股权，吴奇所获得的额外回报就是透支收益。

(责任编辑：周治平)

• ·完成365天打卡，赢「LOFTER生活家」 认证
• ·坚持不国产的雷克萨斯 你会挺TA么
• ·单身男高管在市中心的高级公寓 装修硬朗品味爆棚
• ·环球时报:美国为防中国而搞过头的可笑做法应警醒
• ·玩是给孩子最好的奖励之一
• ·妈妈买饭把2岁儿子绑床上，问其原因哭着说：怕摔下来
• ·阿姆斯特丹运河被冰封
• ·许志安华语榜中榜惨被除名 杨千嬅捧双料大奖被赞实至名归
• ·哈佛女神这样甩低效努力
• ·英国能够也应该与华为合作建设5G网络
• ·社评：中国须拒绝美拉我核裁军的任何念头
• ·劫匪开皮卡撞破大门 盗取ATM机后扬长而去
• ·美两导弹驱逐舰通过台湾海峡 外交部回应
• ·搜狐2019第一季度总收入4.31亿美元超预期 减亏超预期
• ·央行4月29日不开展公开市场操作
• ·成都海关截获价值上千万濒危鱼鱼鳔